激动人心的电气合作伙伴关系
新伙伴，新方案
激动人心的
电气合
作伙伴关系
有时，我们可能会遇到一些无法独自应对的巨大挑战。电动汽车的蓬勃发展就是这样的挑战之一。随着越来越多的人们开始使用电动汽车，他们需要一款强大而可靠的充电基础设施。为实现这一目标，海格集团正与合作伙伴联手，积极推陈出新，寻找一种颠覆传统的解决方案。
海格集团、美国初创公司IoTecha和能源供应商法国电力集团(EDF），三个截然不同的合作伙伴通力合作，共同致力于打造智能电动汽车充电解决方案。
轻松充电！有时，一个在内燃机汽车驾驶员看来无比简单的常规任务，对电动汽车驾驶员而言可能会是一大挑战。例如，当他们将车开到充电站准备充电时，就得面临一系列复杂的技术流程：首先，充电点需要对车辆进行识别，然后测量消耗数据，最后再将数据传输给客户进行计费。所有这些流程都必须快速完成，如果可能，还需要避免复杂的登录过程。除此之外，数据传输必须始终保持稳定，并且必须保证数据安全性。总而言之，要做到这些并非易事。
如果电动汽车要成为智能能源网络的一部分，那么其充电基础设施也必须变得更加智能。
因此，海格集团精心甄选了几家优秀合作伙伴，与他们联手，共同致力于打造更安全、更智能、更便捷的电动汽车充电解决方案。IoTecha就是其中之一，这是一家总部位于美国新泽西州的初创企业，海格集团自2018年11月以来一直是该公司的投资者。IoTecha专门从事互联充电技术的研发工作，其名称正是源自“IoT”（“物联网”的缩写）。
该公司的联合创始人兼首席执行官奥列格·洛格维诺夫解释道：“给电动汽车充电不应成为一件复杂的事，它应跟你从某个地方下飞机后，智能手机可以无缝连接到网络一样简单。当然，至少必须保证同样的安全性。”
这时，就需要一款专业的软件。奥列格·洛格维诺夫和他的同事们帮助开发了电力线通信技术，该技术使电动汽车能够与联合充电系统（CCS）中的外部充电器通信。大多数汽车制造商已经在使用联合充电系统。这使得该系统成为电动汽车生态系统中一个不可或缺的组成部分，它将充电点、光伏系统（或其他可再生能源发电机）和家庭能源管理系统集于一体，形成了一个智能化的整体解决方案。
IoTecha
这家美国初创公司由意法半导体公司（STMicroelectronics）的奥列格·洛格维诺夫（Oleg Logvinov）及其同事于2016年创立，主要专注于为充电基础设施开发智能物联网解决方案。该公司总部位于新泽西州，拥有40名固定员工，此外，还在美国西海岸和白俄罗斯首都明斯克设有办事处。除其创始人和海格集团外，IoTecha的投资者还包括台湾的精英电脑公司（Elitegroup Computer Systems），这家公司是全球最大的个人电脑主板生产商之一。IoTecha的CCS（联合充电系统）模块（CCSoM）已集成到了许多充电器中。使用IoTecha的CCSoM和IoT.ON™的客户数量正呈快速增长趋势。
海格集团技术概念工程和电动汽车经理雅克·克雷默认为，接下来，与IoTecha合作就水到渠成了。据他介绍，在过去的十年里，海格集团在充电站开发方面积累了宝贵的经验，并与丰田、标致、宝马、奥迪等汽车制造商合作进行了测试。“现在，是时候从本地解决方案转向全球解决方案了，”雅克·克雷默解释道。“如今，仅靠充电站本身已不足以满足当今的需求了。充电站必须集成在能源管理系统中，该系统中还包括能源存储和光伏系统。”
换句话说，如果电动汽车要成为智能能源网络的一部分，那么其充电基础设施也必须变得更加智能。从数据安全性的角度来看，充电设施还必须易于使用且完全可靠，以防止黑客入侵。这正是IoTecha充电解决方案的切入点，该解决方案基于符合ISO/IEC 15118标准的联合充电系统打造。
在当今这样一个复杂而瞬息万变的世界，没人能够独自完成所有事情。携手合作带来的潜力是独自一人无法实现的。
作为合作伙伴，海格集团与IoTecha之间有着巨大的差异：海格集团是家族企业，拥有11,500名员工，业务遍及全球120个国家；而IoTecha是美国的一家初创公司，拥有40名员工，在新泽西州、加利福尼亚州和白俄罗斯首都明斯克都设有办公室。
“作为一家成立不久的小公司，IoTecha的发展速度有望超越我们，”雅克·克雷默说道，他现在几乎每天都会与这家位于美国东海岸的合作伙伴沟通。
“如果让我们自己去开发IoTecha提供的物联网解决方案，可能需要好几年的时间。站在IoTecha的角度来看，海格集团庞大的业务规模和丰富的经验也让其获益良多：我们能为合作伙伴提供极富吸引力的市场准入、经过验证的成熟结构以及在规模化推广解决方案方面的宝贵经验。”
法国电力集团（EDF）
作为能源转型过程中的重要参与者，EDF集团是一家综合性电力公司，广泛活跃于各个业务领域：发电、输电、配电、能源供应和贸易以及能源服务。2018年10月，这家法国集团启动了一项雄心勃勃的电动汽车计划（Electric Mobility Plan），以期在2022年成为欧洲四个最大市场(法国、英国、意大利和比利时）上的业内领先能源公司。EDF到2022年要实现的三大目标为：成为电动汽车领域的领先电力供应商、成为最大的充电网络运营商以及成为欧洲“智能充电”领域的领导者。
EDF集团的子公司Izivia在法国运营有8,000个充电站。EDF集团计划到2022年，将这个数字增加到75,000。海格集团携手IoTecha，成为支持这项国家部署计划的合作伙伴之一，对此我们深感自豪。
EDF的电动汽车专家注意到了这些合作优势。作为法国最大的能源公司，EDF希望到2022年，在整个欧洲安装75,000个充电点，该公司已与海格/IoTecha签订合同，将其作为首选合作伙伴。在奥列格·洛格维诺夫和雅克·克雷默看来，这一切都代表着前景广阔的合作伙伴关系的开始。
雅克·克雷默表示：“能源转型正在颠覆传统的商业模式，并带来了大量新的商业机会。”为充分利用这些机会，每个公司都需要专业的合作伙伴。“在当今这样一个复杂而瞬息万变的世界，没人能够独自完成所有事情。为什么呢？因为，毕竟，合作带来的潜力是独自一人无法实现的。因此，我们肯定会建立进一步的合作伙伴关系。”
从这个角度来看，全新的充电站不仅仅是一种智能充电产品。它还象征着不同合作伙伴之间的共同努力，他们虽然存在巨大差异，但都希望在电动汽车市场上共创辉煌。在缓慢的起步之后，电动汽车行业正在蓬勃发展。现在，全球道路上有近600万辆电动汽车，而这些汽车都需要充电。
